Dainikeidesh

  দেশের শীর্ষ জনপ্রিয় বেসরকারি টেলিভিশন চ্যানেল য়ময টেলিভিশন’ (সময় মিডিয়া লি.) নিয়োগ বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করেছে। সংবাদ উপস্থাপক নেবে প্রতিষ্ঠানটি। দৈনিক এই দেশ  পদের নাম: সংবাদ উপস্থাপক  ডিপার্টমেন্ট: নিউজ  চাকরির ধরন: ফুলটাইম বেতন: আলোচনা সাপেক্ষে কর্মস্থল: ঢাকা দায়িত্বসমূহ:    ● জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক সমসাময়িক ঘটনা সম্পর্কে অবগত থাকা। ● প্রতিদিনের খবরে ব্রিফ করার জন্য নিউজ সুপারভাইজার, সাংবাদিক এবং অন্যান্য      সংবাদ উপস্থাপকদের সাথে সমন্বয় করা । ● দর্শকদের পছন্দ বিবেচনা করে সম্প্রচারের জন্য স্টোরিগুলো বাছাই করতে নিউজ      সুপারভাইজারকে সহযোগিতা করা । ● আকর্ষণীয়ভাবে উপস্থাপনের  জন্য সংবাদ গুছিয়ে নেয়া । ● স্ক্রিপ্ট সংশোধন করা এবং সেগুলো সম্প্রচারের জন্য প্রস্তুত করা । ● দর্শকদের প্রতিবেদন সম্পর্কে অবহিত করা এবং তাদের প্রাসঙ্গিক প্রশ্ন জিজ্ঞেস করা । ● সাংবাদিকতা পেশার নৈতিক নিয়মাবলী মেনে চলা । ● গণমাধ্যম শিল্প সংশ্লিষ্টদের সঙ্গে সুসম্পর্ক রক্ষা করা। শিক্ষাগত যোগ্যতা :  আগ্রহী প্রার্থীকে ইউজিসি অনুমোদিত যেকোনো বিশ্ববিদ্যাল...

  চীন থেকে আমদানি করা ডেমু ট্রেনগুলো দীর্ঘদিন অকেজো হয়ে পড়ে ছিল।  দৈনিক এই দেশ  দেশের প্রকৌশলীদের চেষ্টায় সচল হচ্ছে সেগুলো। নিজস্ব প্রযুক্তি ব্যবহার করে দিনাজপুরের পার্বতীপুর ডিজেল ওয়ার্কশপে সচল করা হয়েছে পাঁচটি ডেমু ট্রেন। একই প্রযুক্তিতে বাকি ১৫টি ডেমু ট্রেনও মেরামত করার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। রেলওয়ে সূত্র জানায়, ৬৫০ কোটি টাকা ব্যয়ে ২০ সেট ডেমু ট্রেন আমদানি করা হয় ২০১৩ সালে। উদ্দেশ্য ছিল ওই সব ট্রেনের মাধ্যমে কাছাকাছি দূরত্বে বেশি পরিমাণে যাত্রী পরিবহন করা। চীনের তানসন ইন্টারন্যাশনাল ও ডানিয়াল টেকনিক্যাল রিসার্চ ইনস্টিটিউট ডেমু ট্রেনগুলোর নির্মাতা। কম্পিউটার-নিয়ন্ত্রিত ওই ট্রেনগুলো বিশেষ সফটওয়্যার দিয়ে পরিচালিত। এ প্রযুক্তি ডেমু ট্রেন সরবরাহকারী চীনের প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশকে কখনো দেয়নি। এর মডিউল বিকল হলে নতুন মডিউলের সঙ্গে সফটওয়্যার সেটআপ দেওয়ার প্রয়োজনীয়তা দেখা দিত। এর জন্য ধরনা দিতে হতো চীনের প্রকৌশলীদের কাছে, যা ছিল ব্যয়বহুল। একটি ডেমুতে ৪০টি মডিউল আছে। এর একেকটির দাম প্রায় সাত লাখ টাকা। চীনা প্রকৌশলীরা প্রযুক্তি হস্তান্তর না করায় একটির পর একটি ডেমু ট্রেন বিকল হতে থাকে। স...